Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и колесного бульдозера.

 Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:

·         Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов

·         Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней

·         Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги

·         Устройство съездов к переправам

·         Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства

·         Засыпка канав и ям

·         Расчистка дорог от снега

Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке снега и благоустройстве территорий.

 

                                                                                                                                Характеристики

 

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

ПОКАЗАТЕЛИ

Габаритные размеры машины, мм:

- длина

10550±50

- ширина

3160±10

- высота

3780±50

Масса, кг

- эксплуатационная масса, кг

23 000

ДВИГАТЕЛЬ

Модель

ЯМЗ-238НД5

Тип двигателя

8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением

Номинальная мощность, кВт (л.с.)

220 (300)

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

198,5 (270)

Номинальная частота вращения, мин-1

1900

Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)

1280 (130)

Рабочий объем двигателя, л

14,86

Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч))

220 (162)

Автономный предпусковой подогрев двигателя

«Прамотроник» 30ЖД-24

ТРАНСМИССИЯ

Тип

гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором

Коробка передач

4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов

Количество режимов

два: рабочий и транспортный

Число передач на каждом режиме:

- переднего хода

2

- заднего хода

2

Ведущие мосты

подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами, самоблокирующейся муфтой свободного хода

Дифференциал

отключаемый

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска мостов

Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале

Шины промышленные

29,5/75R25

Ободья

разборные

Рабочие тормоза

сухие, колодочного типа с пневмоприводом

Стояночный тормоз

колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Номинальное напряжение в сети, В

24

Аккумуляторные батареи:

тип

стартерные, свинцово-кислотные

ёмкость, А · ч

190

количество, шт.

2

Генератор:

тип

переменного тока со встроенным

выпрямителем

мощность, кВт

2

Бортовой компьютер

дисплей с отображением всех основных параметров, камера заднего вида, опционно – система динамического взвешивания груза в ковше

КАБИНА

Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).

Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.

Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие локальные акты в области охраны труда, пожарной и электробезопасности:

- Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и

при работе верхнего оборудования, не более 76 дБА.

- Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»:

вибрация локальная, не более 126 дБ;

вибрация общая: категории 1 - по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ.

- Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК.

- Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах».

- Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»

ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ

Тип гидросистемы

объёмный гидропривод

Тип насосов

пластинчатый

Производительность насосов, л/мин

270…300

Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2

230

Тип исполнительных гидроцилиндров

одноступенчатые, двухстороннего действия

Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:

подъёма - опускания бульдозерного отвала

1

перекоса отвала

1

грейдерного режима отвала

2

Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:

поворота ковша

1

подъёма стрелы

2

Рабочий гидравлический цикл, с

12

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Ширина отвала, мм:

в бульдозерном положении

3160

в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°

3030

Высота отвала, мм

1100

Максимальная величина заглубления отвала

ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее

340

Угол установки отвала в грейдерное (левое

или правое) положение, град.

27°

Максимальный угол поперечного перекоса

отвала, град.

11±1°

ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Грузоподъёмность ковша номинальная, т

7

Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН

- стрелы

128

- ковша

226

Вместимость ковша, м3

- геометрическая

4,1

- номинальная

4,5

Ширина режущей кромки, мм

3100

Максимальная высота разгрузки при угле

разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм

3260

Вылет кромки ковша при максимальной высоте

разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее

1300

Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град

40

ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ

- моторное масло

SAE10W-40 API CI-4

- трансмиссионное масло

SAE80W-90 API GL-5

- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре

от +40ºС до -50ºС

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА

Дополнительное утепление моторного отделения

Установка обогреваемого фильтра очистки топлива

Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»

Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении

 

Отличительные особенности новой УДМ



·         Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*

o    Увеличен ковш – 4,1 куб.м.

o    Увеличена грузоподъемность – 7 тонн

o    Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек

o    Увеличен топливный

·         Улучшены условия работы оператора

o    Кондиционер в базовой комплектации

o    Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика

o    Поворотный пост

·         Современный экстерьер и интерьер машины

·         Исключительная экономическая эффективность

o    Увеличена производительность

o    Расход топлива остался на прежнем уровне

o    Высокая ремонтопригодность

o    Высокая надежность конструкции и узлов

* По сравнению с предыдущей моделью

 
Указанные в товаре цены, состав услуг, комплектация техники, технические характеристики, а также любые иные параметры не являются публичной офертой. Подробнее вы можете ознакомиться: https://atg-auto.ru/oferta/

 


Характеристики

Бренд Кировец
Тип Фронтальный колесный погрузчик
Грузоподъемность, кг 7 000 кг
Полная масса автомобиля, кг 23 000 кг
Мощность двигателя, кВт / л.с. 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Вернуться к списку