Емкость основного ковша - 0.5 м3
Горизонтальный вылет стрелы - 10.5 м
Максимальная глубина экскавации - 6.6 м
Общий вес машины - 18 000 кг.
Широкая гамма дополнительного навесного оборудования.
Шасси |
колесное |
Двигатель надстройки John Deer |
104 кВт |
Основной ковш |
0,63 м3 |
Глубина копания |
6,6-9,2м |
Размеры:
Длина машины: |
8 898 мм |
Ширина машины: |
2 500 мм |
Высота машины: |
3 644 мм |
Рабочие параметры:
Производительность при экскавации: |
115 м3/ч |
Равнодействующая сила экскавации от прижима и всовывания: |
85 kN |
Несущая способность на опрокидывающей точке быстрого зажима (без использования удлинительных насадок): |
|
сложенный телескоп: |
7 000 кг |
выдвинутый телескоп: |
2 600 кг |
Обороты надстройки: |
8 об/мин |
Обороты инструмента: |
20 об/мин |
Техническое решение и параметры шасси:
Шасси сконструировано в образе унифицированных узлов. Концепцию характеризует самонесущее шасси с двумя осями без амортизации. Задний мост жесткий, передний – управляемый, качающийся со стабилизацией.
Угол проходимости, передний: |
21 º |
Угол проходимости, задний: |
21 º |
Макс.угол поворотная песня внутреннего колеса: |
30 º |
Размах передней оси: |
+/- 8 º |
Макс. допускаемая.приводная силa |
90 kN |
Рабочее давление в гидравлике привода: |
35 MPa |
Максимальная транспортная скорость: |
20 км/ч |
Масса машины: |
16 000 кг |
Двигатель:
Тип / мощность: |
John Deere 4045 HF 275 / 104 кВт при 2200 об/мин |
Вид и компоновка: |
дизельный, четырехтактный с непосредственным распылом топлива в цилиндре, рядный, вертикальный |
Охлаждение: |
водяное с принудительной циркуляцией и терморегулятором |
Смазка : |
под давлением |
Количество цилиндров /объем: |
4 / 4,5 дм3 |
Макс. крутящий момент: |
540 Nm при 1 400 об/мин |
Гидравлическая система: BOSH-REXROTH
Источник и напорной жидкости:
- Двойной гидрогенератор A8 VO 107 с силовым регулированием
- Индукторный гидрогенератор 1 PF 2G2 – 016- нерегулированный
Распределение напорной жидкости:
- семиконтурный моноблок 7M8 – 22
Управление: Электрогидравлическое
- Два ручных дистанционных пульта управления:
- Поворот верха
- Высовывание и засовывание стрелы
- Подъем и опускание стрелы
- Откидывание и закрывание ковша